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En 2021, le marché de la voiture électrique risque d’être chamboulé avec l’arrivée d’une certaine Dacia Spring.

La SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID 245 ch est disponible à partir de 46 770 € en France.

La récupération d’énergie au freinage, c’est-à-dire la récupération de l’énergie lors de la décélération, augmente grandement l’autonomie des véhicules électriques. Dans le nouveau Volkswagen ID.4, le concept vise un maximum d’efficacité.

Audi poursuit sa campagne d’électrification sur le segment des compactes, et lance les commandes de l’Audi A3 Sportback 45 TFSI e en France.

Renault peut bomber le torse, la nouvelle Dacia Sandero s’impose d’ores et déjà comme le « Good Deal » de l’année 2020 aux Automobile Awards.

MV Agusta s’associe à Alpine pour le design et la production d’une moto limitée à 110 unités, inspirée de l’Alpine A110.

Jusqu’en 2025, Audi va consacrer une somme d’environ 15 milliards d’euros pour l’électrification uniquement.

Audi fait face à l’un des plus grands défis du sport automobile : la marque aux quatre anneaux participera au célèbre Dakar pour la première fois en 2022 avec un prototype innovant.

Contrairement à ce que l’on pourrait croire, non seulement un dégât dans le champ de vision du conducteur fera irrémédiablement l’objet d’une contre-visite au contrôle technique, mais réparer un impact n’est pas chose aisée. Explications.

Ford présente une nouvelle technologie conçue pour aider les conducteurs à éviter les collisions depuis un angle mort lorsqu’ils circulent sur des routes à plusieurs voies.