Dacia passe le cap des 10 millions de véhicules produits !

Mercredi 20 avril, dans l’usine de Mioveni (Roumanie), un Duster Extreme Gris Urbain tout juste sorti de la chaine de montage prend la pose pour une photo commémorative et hautement symbolique. Il s’agit en effet du 10 millionième véhicule Dacia produit depuis la naissance de la marque.

Les 10 millions pour Dacia !

Dans le détail, Dacia a produit 2,6 millions de Dacia Sandero & Sandero Stepway, le véhicule le plus vendu aux particuliers en Europe depuis 2017, mais aussi 2,3 millions de Dacia 1300 (et variantes). A cela s’ajoutent 2,1 millions de Dacia Duster, le SUV le plus vendu aux clients particuliers en Europe depuis 2018, et 1,95 million de Dacia Logan et Logan MCV.

Rappelons que Dacia a débuté l’assemblage de son tout premier véhicule, la Dacia 1100, en août 1968. L’année suivante, le modèle iconique Dacia 1300 a donné naissance à toute une famille de dérivés (berline, break, coupé sportif, utilitaires). Resté en fabrication pendant 35 ans, il a fortement marqué le paysage automobile roumain.

La reprise de la marque par Renault Group en 1999 a ouvert un nouveau chapitre dans l’histoire de Dacia. Avec le lancement de Logan en 2004, Dacia devient un constructeur à vocation internationale et le rythme des ventes s’accélère. Dès 2005, Dacia ouvre une ligne de production hors de la Roumanie, à l’usine Somaca de Casablanca (Maroc).

La diversification de la gamme de modèles (Sandero, Duster…) et leurs succès immédiats rendent nécessaire l’extension soutenue des capacités de production , avec notamment l’inauguration d’une toute nouvelle usine dans la ville portuaire de Tanger (Maroc) en 2012, mais aussi l’ouverture en 2016 d’une ligne de production destinée exclusivement aux besoins du marché algérien à Oran. A cela s’ajoute le lancement, dès 2020, de la production de Spring, le premier véhicule 100 % électrique de Dacia à l’usine de Shyian en Chine.

Dacia qui n’hésite pas à proposer des solutions alternatives à ce que l’on retrouve au sein des véhicules « de luxe », avec par exemple le Media Control. Un nouveau dispositif qui vise à remplacer l’écran multimédia de la voiture… par notre smartphone. Une solution qui se veut à la fois astucieuse, simple et attractive, et que l’on retrouve à bord de la nouvelle Dacia Sandero. Les véhicules Dacia sont aujourd’hui vendus dans 44 pays, principalement en Europe et dans le bassin méditerranéen.